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[v2.3] À partir de cette version, il est possible d'arrêter le GPS, par une double tape sur le bouton de réticule de la barre d'outils principale. Cela permet d'économiser significativement la batterie. On réactive le GPS par une simple tape sur le même bouton, ce qui implique un recentrage de la carte sur la position.
La version 2.1 d'iPhiGéNie apporte une solution de commodité au problème de consommation intempestive en arrière plan. Un réglage global « arrêt automatique » (via l'application Réglages), actif par défaut, conduit iPhiGéNie à stopper le système de localisation (GPS) quand l'application est envoyée en arrière plan (bouton principal) et qu'aucune trace n'est en cours d'enregistrement. Dans cette configuration, iPhiGéNie est en sommeil et ne consomme pas de batterie. Le contexte est totalement conservé quand l'application est ramenée au premier plan. Il peut y avoir un délai pour que la position s'actualise correctement, selon le temps de suspension.
Ne laissez pas iPhiGéNie trop longtemps en arrière plan car le système peut décider de la terminer si l'application de premier plan consomme beaucoup de mémoire, Safari par exemple.
Si une trace est en cours d'enregistrement, le GPS n'est pas coupé, la trace s'enregistre normalement et la batterie se vide au même rythme qu'au premier plan, peut être plus encore si une autre fonction tourne (téléphone, web etc.).
Il sera profitable à l'autonomie d'utiliser l'option de temporisation du GPS pour en limiter la consommation. Cette fonction est maintenant stabilisée. Le GPS est activé le temps d'obtenir une position suffisamment précise puis arrêté. Plus la temporisation est longue, meilleure sera l'autonomie. Bien sûr la trace sera moins fidèle. Question de compromis.
Il est facile de vérifier dans quel mode de consommation on se trouve en contrôlant la présence de l'icône de localisation dans la barre d'état (image ci-contre). Si l'icône est absente la consommation est normale (faible), elle est présente la consommation est forte. En mode temporisé on voit l'icône apparaître le temps nécessaire à retrouver une position correcte. Important Cette icône est géré par le système (iOS4), elle n'est pas spécifique à iPhiGéNie. Si une autre application de localisation utilise le GPS, l'icône sera présente et la consommation forte, alors même qu'iPhiGéNie sera en sommeil. Les consigne d'arrêt manuel d'une application, ci-dessous, sont toujours utile pour fermer d'autres applications qui consomment.
Choisir ce mode peut être utile dans certaines situation, en voiture avec une alimentation par exemple. Le GPS et la consommation de batterie sont alors maintenus en arrière plan, avec ou sans trace en cours. Les sécurités ci-dessous restent opérationnelles.
Comme il est facile d'envoyer iPhiGéNie en arrière plan avec une trace en cours et de l'oublier, il est certain que cela se produira. Cette version 2.1 ajoute donc plusieurs contrôles de sécurité pour éviter de vider inutilement la batterie.
Néanmoins, les deux premières sécurités restent conditionnées pas le positionnement GPS. Si un fonctionnement sporadique dans une zone de mauvaise réception intermittente alterne de bonne et mauvaises positions, elles peuvent faillir.
La sécurité sur la charge est plus fiable et devrait éviter le désagrément de l'iPhone « mort ».
On garde ci-dessous la procédure d'arrêt manuel d'une application. Elle n'est plus indispensable maintenant mais reste utile si on désactive l'option automatique et pour être certain de ce qui tourne ou non.
Arrêt total d'iPhiGéNie :

Voir le chapitre sur les options du GPS pour optimiser les réglages et baisser la consommation.
Voir cet autre article pour faire la nuance entre ces deux modes.
Salut,
Cette nouvelle version corrige parfaitement le problème de trace en veille sur mon iphone 4
Cependant, je crois que le GPS ne se coupe pas automatiquement en quittant l'appli si l'on est en mode avion.
Une suggestion pour une prochaine version, c'est d'afficher les points sur la trace.
Utilisant le mode temporisation j'ai des point a intervalle régulié en temps, cela permettrai de savoir sur quelle portion on a ete vite et inversement. A la manière du graph d'altitude, on pourrait imaginer un graph de vitesse.
Voili voulou, et merci beaucoup pour cet outils magique !
Jo
Sur la question « mode avion » et iPhiGéNie en arrière plan.
Edit : ce message est caduque. Le GPS est inactif en mode avion, comme précisé plus bas.
J'ai refait des tests qui m'ont semblé normaux mais il faut souligner une source potentielle de problème : le mode avion, comme on l'a déjà mentionné dans d'autres fils, peut empêcher le GPS de de caler correctement.
L'iPhone a un GPS « assisté », ce qui signifie qu'il doit récupérer les éphémérides via le net pour pouvoir décodes les satellites. Du coup si le GPS est activé après le passage en mode avion le GPS ne se cale pas. Cela fait qu'il ne se coupe pas car le service de localisation attend une position.
De nombreux commentaires sur les forums soulignent les difficultés d'utilisation du GPS en mode avion.
Cela signifie, en pratique, qu'il est déconseillé d'utiliser le mode « temporisé » d'iPhiGéNie simultanément au mode avion. Car en mode temporisé le GPS est arrêté et relancé à chaque période. Il n'est donc pas certain qu'il « retombe sur ses pattes »
Hors mode temporisé, si le GPS est initialisé avant l'activation du mode avion, il ne devrait pas se perdre.
Bonjour iPhiGéNie,
Tu dis : "qu'il doit récupérer les éphémérides via le net pour pouvoir décoder les satellites". Un peu surpris car mes GPS externes ne se connectent jamais au Net mais reçoivent l'éphéméride contenu dans les signaux GPS satellite eux-même. Peux-tu confirmer le mode opératoire spécial à l'iPhone ?
Bonjour marco-geo,
ce n'est pas un mode opératoire spécifique à l'iPhone, mais plutot spécifique aux GPS assisté, de l'anglais AGPS.
En fait, en théorie, le seul changement par rapport à un GPS classique,c'est que le GPS assisté va chercher des infos sur internet pour pouvoir se localiser plus rapidement. Donc dans la pratique, si tu utilises le GPS dans une zone hors couverture réseau, ton GPS sera beaucoup plus long à se localiser.
Les GPS qui n'utilisent pas ce système sont donc plus long, mais tout est relatif, car par exemple les GPS embarqués dans les voitures, vu qu'il s'allument dés qu'on met le contact, la position de la voiture est déjà enregistré dans le système donc ça va assez vite, alors que sur un autre système, comme l'iPhone on peut très bien se déplacer alors que le GPS est éteint, et donc là sans réseau, la localisation prend plus de temps.
Si tu veux plus de détails, va sur le site de la défense américaine, tu y trouveras tous les détails techniques.
Merci Martialb2 pour ces infos
Bravo pour la version 2.1 qui corrige le problème de la consommation en arière plan :)
Je crois qu'on a maintenant l'appli idéale pour l'utilisation des cartes IGN sur l'iPhone... A présent, il ne reste plus qu'à arrêter tout développement pour que l'appli ne boursoufle pas. Allez, hop ! Vacances !
Super application que j'ai vraiment utilisée pour la première fois le weekend dernier.
Concernant la consommation de la batterie, peut-être serait-il possible d'avoir un bouton dans l'appli qui arrête à la fois le GPS et passe en mode avion ? Et réciproquement qui remette en route les deux dans le bon ordre en 1 clic ? Cela éviterait d'avoir à sortir de l'appli et aller dans le menu "réglage" pour passer en mode avion à chaque fois qu'on arrête de l'utiliser.
@pm03
Les applications n'ont pas accès au réglage du mode avion. Nous n'avons même pas la possibilité de changer la luminosité. Les réglages globaux de l'iPhone sont jalousement protégés. C'est un peu normal sinon il y aurait des abus et confusions car les applis seraient en mesure de semer la pagaille dans les réglages.
Rappel : Sous iOS4 il suffit d'un appui sur le bouton principal de l'iPhone pour passer iPhiGéNie en veille et stopper le GPS (si pas de trace en cours).
Très bonne application utilisée sur des sentiers en Corse.
C'est bcp plus une appli de cartographie que de navigation. Pour ma part, après avoir chargé les cartes en wi-fi, j'ai utilisé l'i-phone en mode avion pour consulter la carte de temps en temps. Pour faire le point nécessité de passer en mode normal (la plupart du temps sans réseau) et avoir la position très rapidement. J'arrive à consommer ainsi 30% de la batterie dans la journée.
Pour la navigation il manque beaucoup de fonctions mais pour la cartographie et le positionnement c'est parfait.
PS : j'ai l'impression qu'en mode avion le GPS est complètement désactivé et qu'il faut passer en mode normal pour l'activer. Par contre l'absence de réseau ne pose aucun problème.
En effet, le GPS est coupée en mode avion. Il n'y a alors aucun moyen d'avoir une position. Ce n'est pas une spécificité d'iPhiGéNie.
Merci pour cette info Apple. J'avais bien compris que ce n'était pas spécifique à iPhiGéNie.
Quelles sont les évolutions prévues du produit ?
bonjour
petite question : j'ai la derniere version sur iphone 3gs derniere version ios egalement
je souhaite, en velo, suivre uniquement ma position sur la carte, sans creer de trace, mais en ayant en permanence l'ecran allumé et lisible, retroeclairage tout le temps actif sans passage en veille
quel reglage pour ça ? je n'ai pas trouvé
merci
@anonyme-1300887827
Pour ça il fut passer par les réglages généraux de l'iPhone :
Application Réglages -> Général -> Verrouillage auto (positionner sur jamais)
Il reste possible de le mettre en veille manuellement (bouton supérieur).
Penser à le remettre à votre convenance ensuite.
Une autre solution, un peu plus compliquée, est d'alimenter l'iPhone par une batterie externe. Quand l'appareil est branché, la mise en veille est désactivée par iPhiGéNie.
merci bcp pour ces elements de reponse que je vais tester (j'ai en plus une batterie externe, ça tombe bien)
si c'était faisable dans le futur, je pense, à l'instar d'autres logiciels similaires, qu'il serait interessant de pouvoir activer cette option à partir d'iPhiGéNie uniquement
bon week end
Bonjour,
Je viens de m'abonner et de tester sur une petite randonnée l'enregistrement de trace,
j'ai enfin réussit à l'exporter par mail (je n'ai pas trouvé comment le récupérer dans itune ?) j'ai un 3GS, mon problème à été l'arrêt intempestif de l'enregistrement pour cause de batterie faible... Quelle est la consommation avec iPhiGéNie et le gps de l'iPhone ? Et partant de la, quelle puissance de batterie rechargeable (solaire) est il nécessaire d'emmener pour une autonomie totale en fonctionnement (sur un raid d'une semaine par exemple). Conscient du problème je ne demande pas une réponse pour demain ;-)
Merci
@anonyme-1302614151
Il est difficile de donner des chiffres d'autonomie, car elle fluctue selon plusieurs paramètres. Sur un 3GS c'est entre 6 et 8h. Mais si on allume peu l'écran et coupe tout ce qui est inutile, on peut faire plus.
Les grosses batterie externes comme celle mentionnées dans cette discussion, multiplie par 4 ou 5 l'autonomie native d'un 3GS.
Voir aussi cette discussion.
Enfin, concernant l'export par iTunes expliqué sur cette page du manuel, il faut iOS 4.0+.
Bonjour,
Je viens de ma'bonner mais constate qu'une double tape sur le bouton de reticule n'arrete pas le GPS. En fait cela ne fait rien.
Savez vous me dire pourquoi ?
Vous avez sans doute une trace en cours d'enregistrement ou la fonction balise en activité.
Ok merci por cette réponse rapide. Effactivement j'avais une trace en cours.
Il faut que je peaufine le mode d'emploi avant les randos en Corse de la semaine prochaine ;) !
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